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地铁1号线余杭段昨全线动工 到西湖只要半小时


时间:2008-3-19 8:59:07

  临平站 (原设计名为:世纪大道站)临平站为地铁1号线的终点站,车站位于世纪大道、迎宾路、政法街交叉口,沿迎宾路布置。本站为地下二层岛式车站,主体结构为地下二层三跨框架结构。

   浙江在线03月19日讯 杭州地铁1号线余杭段5个站点昨日上午全线动工。地铁一期工程计划2011年底建成通车,届时余杭居民从临平站出发,仅需28分钟即可到达杭州市中心武林广场,32分钟到达西湖边,副城与主城之间的距离大为缩短。

  进展

  余杭区5个站点全线开工

  杭州地铁一期工程总长68.79公里,由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成,于去年3月28日在九堡东站宣布开工。其中地铁1号线47.97公里、地铁2号线16.6公里、地铁4号线钱江新城地下空间连接工程4.22公里。一期工程总投资349.36亿元。

  地铁1号线中,余杭段就是“Y”分叉中的一支,总长10.887公里,共设5个车站,其中南苑站、临平站地下车站,临平南站、乔司站、翁梅站为高架车站。

  据余杭区地铁办有关工作人员介绍,余杭段南苑站最早开工,现已完成主体围护结构,基坑土方开挖至第三层,车站主体工程将于今年年底完成。临平南站、乔司站、瓮梅站均已进入桩基施工阶段,预计年底完成土建工程。翁梅站与临平站之间的盾构区间即将开始,盾构机将于4月底到位,开展区间施工。  

  提醒

  施工期间部分路段需绕行

  临平站计划分五期施工,一期施工约8个月,施工期间,迎宾路南侧的车道将偏移至汽车南站侧;迎宾路北侧路段中央部位为车站主体结构位置,将采用高2.2米的标准围挡进行封闭。

  高架段3个站大部分位于杭海路上,对余杭居民进出余杭都会造成影响。施工期间,将确保01省道交通双向四车道。

  施工期间,人民大道、车湖路、临东路、望梅路、新丰路区域内,除保证公交车和区域内居民、单位车辆部分单行外,社会车辆需绕行。

  南苑站(原设计名为:汽车城站) 地处余杭区临平副城的南入城口。该站位于迎宾路、09省道与沪杭高速出入口。车站为地下二层岛式车站,总建筑面积约8730平方米,车站共设4个出入口和两组风亭,车站顶板埋深约2.4米,车站底板埋深约15米。
  翁梅站 (原设计名为:乔司北站)车站为高架侧式车站,长度127米。位于乔农路与杭浦高速公路之间的杭海路(即01省道)上。
  临平南站(原设计名为:乔司南站) 乔司站这两个车站都是高架侧式车站,长度均为127米。高架桥工程南起乔司镇胜稼村,沿线自南向北穿越乔司镇胜稼村及三角村,跨越杭海支路、加油站、绕城高速公路,再沿01省道(乔莫西路)中间绿花带设置至终点。

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