来源：今日早报 发
　　在经历了短暂的遭“遗弃”失落感之后，台州近日又重回长三角大家庭怀抱，
被纳入区域规划范围，正式成为长三角城市群的一员。2003年8月，台州被长三角
城市经济协调会接纳为第16个成员，2004年11月被排挤(本报去年曾作相关报道)。

　　台州“两会”收到一份厚礼

　　喜讯是4月26日接到的。当天，台州市正在召开“两会”，市政府收到了国家
发改委当天发布的《长江三角洲地区区域规划方案》，台州市被纳入规划范围，正
式成为长三角16城市大家庭中的一员。

　　当消息传到“两会”会场时，正在参加“两会”的台州市领导和“两会”代表
精神为之振奋，会场响起雷鸣般的掌声。

　　“历经半年忍辱负重，台州能重新回到长三角的怀抱，不仅说明台州各项事业
发展得到了认可，对台州而言，也是一场精神上的胜利。”台州市一位计划发展委
员会的官员告诉记者。

　　化尴尬为动力苦练“内功”

　　2003年8月，台州凭借出色的经济社会发展成就、良好的区位条件和紧密的经
济社会联系等有利条件，被长三角城市经济协调会接纳为第16个成员。台州还与长
三角其他城市联手启动了长江三角洲地区城市间轨道交通、高速公路、内河航运等
专题规划工作。台州已经成为长三角不可或缺的组成部分。

　　当年11月10日被长三角暂时“抛弃”后，性格倔强的台州人在挫折面前没有气
馁，有过强烈的反思。当时，台州市委书记蔡奇就向市政府各部门的领导提出了“
台州今后的道路该怎么走？”这一问题，要求各部门拿出自己的观点和建议，集思
广益，破解制约台州经济发展的瓶颈。

　　同时，台州把尴尬化为动力，苦练“内功”，继续高度重视“接轨大上海、融
入长三角”工作，并取得了成效，终于赢得了长三角其他城市的尊敬和国家发改委
的认可。

　　启动大台州建设构架

　　国家发改委通过严格的工作程序，日前发布了《长江三角洲地区区域规划方案
》，对长三角区域规划范围作出了明确界定，包括上海市，江苏省的南京、苏州、
无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州等8个地级市，我省的杭州、宁波、湖州、
嘉兴、舟山、绍兴、台州等7个地级市，共16个城市。

　　长三角区域内16个城市，是我国未来具有国际竞争力和重要影响力的城市群。
“国家发改委组织开展长江三角洲地区区域规划工作，将从整体上明确长三角城市
群的定位和发展方向，直接关系到今后台州市重大基础设施项目的规划建设、区位
优势的营造和发展环境的改善，事关台州长远发展，将拉动大台州建设步伐。”台
州市规划局负责人表示。

　　做强做大台州经济，是当初台州市迫切加入长三角的初衷。针对台州的未来经
济发展格局，台州市政府已采取一系列措施，如优先解决中小企业用地问题，能源
长远规划问题，进行南北协作和资源互补，各县市区进行对口衔接，把现有资源充
分利用起来，为企业取得发展空间。同时，加快交通基础建设，准备建设一条台州
沿海高速公路，形成大台州格局，把台州建成世界一流的制造中心。

　　浙江下一个城市是谁

　　到目前为止，浙江已有7个城市加入到长三角“俱乐部”，且随着长三角区域
优势的逐渐体现，长三角区域会被周边其他城市进一步看好，申请加入该俱乐部的
城市会越来越多。那么，今后我省哪些城市有可能被吸纳进去？

　　浙商研究会执行会长王曙光认为，从地域和经济互补性看，温州和金华都有被
吸纳的可能，但机遇与困难并存。

　　●相关链接

　　长三角区域规划内容丰富

　　在刚刚出台的长三角区域规划，主要包括9个方面内容，即区域的整体定位以
及各城市的职能与分工；城镇体系发展和城镇布局；港口、机场等综合交通网络建
设；产业空间布局以及发展目标、方向；水、土地等资源的开发、利用与保护；生
态环境保护、治理与灾害防治；科教信息资源整合与人力资源开发；对外开放与市
场体系建设；其他一些需要跨省区规划解决的问题。