下雨天打不着车的滋味可能很多人都尝过，不用急，这个瓶颈很快就要被打破了。记者从杭州市规划局了解到，新出台的《杭州市城市公共交通专业规划》对公共交通重要组成之一的出租车作出了明确的发展规划，即在5年内将达到12670辆，而且还要逐步实现智能调车。

　　2010年，万人拥有35辆出租车

　　经杭州市政府报批的《杭州市城市公共交通专业规划》明确提出，到2010年，杭州市区平均每万人拥有35辆出租车，市区共拥有出租车从目前的8000多辆增加到12670辆，其中高档车将占40%。而到2020年，出租车中高档车的数量将会继续上升达到45%，出租车将向大排量、低能耗、低排放过渡。而规划要求管理部门及时根据市场来调整出租车的投放。

　　智能调度运用在出租车中

　　到2020年，杭州出租车要引入GPS智能调度系统。届时，杭州的出租车就可以实现智能调动，同时还有可能实现电话叫车服务。电话预定的是一种小型公共汽车。如果你需要车，可以提前打电话给小型公共汽车的经营者，告诉他你出发的时间和起迄地，经营者将做出安排，尽可能使多人合乘一辆小中巴。这种系统可以大大方便居住在近郊的居民，而且可以减少车辆空驶率。

　　建立若干出租车联合体

　　现在杭州的出租车运营非常分散，管理也很混乱。《杭州市城市公共交通专业规划》提出要建立若干个出租车联合体或企业集团，对出租车行业实行统一运营管理，提高出租车之间的通信联系能力和整体服务质量。

　　新区，每4平方千米设个服务站

　　在杭州城市新区(上城、下城、江干、西湖、拱墅以外的城区)将大量兴建出租车服务站。规划规定，方圆4平方千米左右要设置一个出租车服务站点，并且要在商场、重要的交通站点、大型宾馆等周围布点。在杭州主城区，出租车的停靠点还主要设置在路上，但在客流大的干道尽可能不要设专门的出租车停靠点，改设在附近支干道上。

来源： 钱江晚报  作者： 记者　韩兢  编辑： 吴辉军