一直呼声很高的出租车“双计时”收费终于浮出水面,昨天,南京市交通综合整治总结部署大会上传出消息,南京市正着手研究出租车更型提档方案,制定出台配套价格体系,推行“双计时”收费办法。
出租车“双计时”收费即车辆行驶时按公里计费,当车辆等待时则按时间计费,两种计费方式得出的金额相加就是乘客要付的车资。目前,我省已有一些城市实施出租车“双
计时”收费,据苏州市客管部门介绍,苏州出租车实施“计程计时”收费,起步价3公里10元,3至5公里之间1.8元/公里,5公里以外2.7元/公里,夜间价格略有上调;等候时间在5分钟以内不计费,超过5分钟,每分钟按1公里的计价折算。上海出租车“双计时”收费标准还分别就等红灯、路堵、车速慢等情况实施不同的价格。有关人士认为,南京推行出租车“双计时”,必须作充分的市场调研,制定出符合南京实际情况的价格标准,如果定价过高,市民承受不了就会选择其他交通方式,出租车驾驶员的收入一旦减少,就更不愿意到较为拥挤的市中心带客了。