这意味着纸质机票完成了历史使命，正式退休。

    据介绍，2008年5月9日，中国BSP办公室已停止发放所有BSP纸质客票；2008年6月1日 零点起，所有国际航协认可代理人均不允许再销售BSP纸质客票；同时，中国航信也按照国际航协的要求完成了相关程序的修改，计划于2008年6月1日0：00起停止代理人系统中BSP纸质客票的打印功能。一些航空公司近期向代理人发出通知，销售其机票时停止使用纸质票，必须填开电子客票。

    另外，中国BSP办公室还发出了关于停止销售纸质客票工作的指引，对航空代理人的纸质客票回收工作作出了明确的规定。记者了解到，从2006年10月16日全国开始全面使用电子客票至今，绝大多数的旅客乘机使用的其实都已经是BSP中性电子客票。机场方面提醒旅客，自6月1日起，所有机票均为电子客票，请旅客们注意核对电子客票行程单上的姓名、航程、证件号码等信息。

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    什么是BSP票和BSP电子票

    BSP( Billing and Settlement Plan，简称BSP），是国际航协根据运输代理业的发展和需要而建立，供航空公司和代理人之间使用的销售结算系统。BSP票由代理人销售，并通过国际航协指定的数据处理中心和清算银行进行结算和付款，从而避免了以往航空公司和代理人之间多种票证、多头结算、多次付款的复杂状况，提高了工作效率和服务质量，也杜绝了欺诈等违规行为。迄今世界上已有280多家航空公司和4万余家代理人参与BSP的运作。

    BSP电子客票是纸质机票的替代产品，是当今国际上最先进的机票形式。它通过现代技术和信息化管理，可以实现订票、办理乘机手续和结算全过程无纸化、电子化，具有与纸票同样的功能，并可以更方便地更改、退换机票，也可以避免因机票未随身携带、丢失而带来的麻烦。（记者 王玉 通讯员 谭嘉莉 来源：信息时报）