据《中国经营报》报道日前，发改委能源研究所所长周大地在一个行业性会议上说，如果国际原油价格维持在60美元或者更低的价格达1-2个月，中国政府可能会下调国内成品油价格。

    而来自某石油集团的消息人士透露，数日前国际原油价格跌至63美元/桶的区间时，发改委就曾和石油企业会商调价事宜。

    国际油价支持发改委决策

    美国时间21日午夜，美国飞马期货全球副总裁施云付向记者透露了美国及法国的汽油实时价格：美国的95号汽油为每加仑2.25美元，法国为每加仑1.18欧元（1加仑约等于3.785升）。而中国的93号汽油此时的价格是5元人民币/升左右。而根据实时数据显示，美国10月汽油期货结算价为1.4671美元/加仑，约为3.1元人民币/升。

    来自新加坡的数据显示：目前，该国93号汽油离岸价为63美元/桶，到中国完税后约等于5900元人民币/吨。而目前中石化的汽油销售价高达6250元/吨区间。

    此外，新加坡数据还显示，该国柴油离岸价为72美元/桶，到中国完税后为5750元人民币/吨，也低于国内市场售价。

    施云付认为，国际原油价格已经深跌22%，中国一直在强调油价是在围绕国际油价8%上下浮动，那么，20%以上的跌幅足以支持发改委作出决策。

    记者获知，正是因为以上因素持续显现，中国极有可能在10月1日前后作出国内成品油价格调低的决定。据估计，汽油价格最大降幅可至4.7元人民币/升。

    在向下调低成品油价、化解民间矛盾的同时，决策层将考虑修改、完善年初制定的成品油定价机制，并有望提前推出这一让中国成品油价格紧密对接国际价格的机制。

    决策层考虑油价“有限接轨”

    发改委能源研究所人士透露，前不久，该所曾专门研究油价未来走势，普遍预期年内或至少在美国10月中期选举结束之前，国际原油价格不会重返70美元/桶以上。因此，决策层亦在考虑如何让国内成品油价与国际“有限接轨”。

    所谓“有限接轨”，即油价持平并轨后，发改委仍然拥有对国内油价的最终决定权，以避免市场过度跟风国际市场，造成不必要的混乱。

    据了解，如果此次最终作出调价决定，这将是中国第20次调整成品油价格，而其中包含本次，仅有两次为降价调整。（来源：南方都市报）

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