形势比人强。
这句北京一位经济学家用来描述中央企业现状的话,似乎在央企上半年的业绩数据上得到了印证。
一周前的8月19日,国资委召开中央企业负责人会议,国资委主任李荣融宣布了2004年央企的经营业绩考核,同时也对2005年上半年央企的经营情况作了介绍。
数据显示,今年上半年,中央企业共实现利润2988.1亿元,同比增长29.1%。
然而,在整体业绩增长的情况下,却有106家企业实现利润同比增幅出现回落,实现利润同比下降的有67家,集团一级亏损的有26家,亏损面为15.4%,二级子企业亏损面达37.3%。
哪些行业的形势好?谁在赚钱,谁在亏损?
日前,本报记者获得一份“中央企业主要指标行业排序表”,表中对今年1-5月和2004年的央企利润数据都做了全面统计。密密麻麻的数字背后,一份以往总在云雾中的央企全景图,渐次展开。
资源型企业“大富大贵”
从上半年1-5月份的报表来看,上半年中央企业利润的“奶牛”,仍然是一些资源性的企业,典型者如中石油、中石化等垄断巨头。
报表显示,前五个月,中石油集团利润总额593.1亿元,同比增长43.5%之巨,而中石油去年全年的利润是1288.5亿元。
同一时期,中石化集团实现利润227.0亿元,同比增长30.2%;中海油公司跟去年同期比,增幅更是高达64.5%,利润达到了141.4亿元(去年全年242.2亿元)。
冶金行业也取得了不菲的成绩。冶金行业的7户央企中,除了中国黄金集团前五月份利润同比下降5.6%之外,其余6家同比增长均在两位数以上。上海宝钢集团公司实现利润117亿元,比增18.8%。鞍山钢铁集团公司更是增幅惊人,达到了65.5%,实现利润61.0亿元2004年鞍钢全年利润108.4亿元。
而最赚钱的,还是煤老板们。央企里的两家煤炭企业,神华集团公司和中煤能源集团,利润同比增长分别达到了111.4%和144.4%,利润分别为88.0亿元和23.7亿元。
煤老板在赚钱,主要靠煤发电的电力企业则在亏钱。央企五大发电企业,利润同比大幅减少。根据这份报表显示,中国华电集团销售收入170.4亿元,同比增长27.5%,但却出现了1.3亿元的亏损,减幅达到131.9%。
效益较好的中国华能集团,前五月份也只实现利润19.2亿元,减少了51.3%。
不过电网公司则在坐收红利。国家电网公司和南方电网公司出现了巨幅增长。南方电网公司涨幅163.9%,创造利润19.8亿元;国家电网公司前五个月实现利润50.6亿元,增长了49.7%。
同是交通运输业,则是冰火两重天。前五月份,中国远洋运输集团贡献利润87.4亿元,比增43.0%,中国海运集团利润44.3亿元,比增53.7%,中国外运集团12.8亿元,增长26.2%。
但是三大航空集团利润上半年出现了大幅减少。中国航空集团勉强实现了盈利4.4亿元,盈利减少57%;东方航空集团和南方航空集团出现了亏损,其中南航亏损6.7亿元,降幅达到208%。
值得注意的是,几大电信集团上半年表现平平。中国移动集团和中国电信集团前五月份利润总额分别增长了10.5%和13.7%,为350.7亿元和183.3亿元。而中国联通集团利润大幅减少39.7%,只贡献了12.1亿的利润。不过中国网通集团比较抢眼,实现了54.3亿元的利润,增幅36.2%。。
“以上可以看出,央企一些资源型企业上半年还是赚钱的。一些垄断性公司占据了生产链的上游。国际上价格上涨,他们也跟着上涨,他们尚能维持利润增长。”央企的一位业内人士说。
他进一步认为,今年央企可能更加两极分化,利润进一步向垄断性企业集聚——“效率高的地方向效率低的地方打工。”
由此,他进一步提出一个疑问,国企靠什么挣钱。
例如,前段时间汽车行业大赚红利的时候,随着市场的放开,汽车行业利润滩薄。
央企里的两大汽车巨头——中国一汽集团和东风汽车公司利润均出现了大幅回落:中国一汽集团出现了4.0亿元的亏损,同比降幅114.0%,而去年全年该集团还实现了45.1亿元的利润,在央企利润排行榜中排第十九位。
东风汽车公司前五个月也仅实现利润4.2亿,同比下降66.9%。去年以创利24.3亿元的业绩在央企里面排第二十八位。
不过,虽然有的企业情况不妙,但这些资源型行业里的二十几家企业,基本上是央企里面的“大富大贵”者。