一卡通行有望实现

　　今后，进入长三角地区的高速公路，不需要开一段路取一张通行卡，也不用忙着准备一叠付费的零钱在各出口处付费，联网收费工作将被摆上议事日程，“一卡通行长三角”的设想有望成为现实。这是日前举行的长三角都市圈省（市）际公路发展论坛上传出的消息。

目前，长三角地区两省一市的高速公路网已基本形成，总里程达到3679公 里。今后长三角联网收费区域将包括上海市高速公路整个路网、浙江省高速公路整个路网，以及江苏省高速公路长江以南路网。

长三角高速公路网将不再设省（市）际的主线收费站，在入口处给车辆发放通行卡，卡中记录了收费网络、收费站、时间、车型等路口信息，在出口处直接读取通行卡的有关数据，根据入口信息和车型查询费率表，得出缴费额。联网收费将以交通部《高速公路联网收费暂行技术要求》为依据，制订跨区域联网收费的技术标准。这意味着实现联网收费以后，在长三角任何省市高速公路入口发放的通行卡，在高速公路的任一出口均可识别并联网收费。

有关专家分析认为，长三角地区高速公路实现联网收费，旨在打破三省（市）分割的区域高速公路收费模式，撤消省际主线收费站，在整个区域内，实现高速公路网“一卡通行”，为长三角地区主要城市间3小时都市圈提供交通支撑和保障。