资料图片:1月27日,内燃机车(右)从湖南株洲机务段出发,前往救援京广线南段受困电力机车。目前，广铁集团紧急安排株洲机务段迅速组织10余台内燃机车增援换挂京广线衡阳至郴州段受困电力机车，逐步恢复部分管内列车运行。 对1月25日地方供电中断影响造成的京广线南段列车大面积晚点，铁路部门正在全力积极组织恢复。目前，从相关局紧急调集的客车车底和内燃机车已经全部到位，并开始运送受阻旅客。 新华社发（龙坚 摄）
京广线南段运输基本恢复 
中国铁道部新闻发言人王勇平３０日晚介绍说，经连日抢修，京广线南段运输已经基本恢复，运输能力明显提高。目前，铁路部门正全力组织加开客车，让旅客踏上回家过年的旅程。
受连续出现的冻雨、大雪恶劣天气影响，中国南方部分地区电网垮塌，铁路供电中断，京广南段（衡阳－郴州段）、沪昆西段（鹰潭－向塘段）出现旅客列车大面积晚点，广州站和京广沿线车站旅客大量滞留。截至３０日下午，仅广州地区就滞留了８０万旅客，铁路运输面临极为严峻的困难和挑战。
在京广线运输受阻的情况下，为了迅速疏导积压客流，铁道部在积极抢修的同时，制定了列车迂回和接续调整的行车方案，将京广线南段滞留和待开的部分客车改由京九和三茂、焦柳、渝怀等线迂回运行，也就是让这些客车绕开京广线的受阻区段，到相邻的其他线路上运行。截至２９日１８时，已迂回客车３６７列，运送旅客５０多万人。>>点击阅读详细
京广铁路运输秩序正在逐步恢复
目前京广铁路运输秩序正逐步恢复。铁道部支援广铁集团的第一批２８列列车３０日已全部上线运行，第二批支援的３１列列车已到达４列，但３１日仍有５４列列车停开。
据广铁集团介绍，３０日广东省内各大车站已开行列车１２５列，其中广州站２６列，广州东站５３列，深 圳站４６列。旅客运输能力逐日提升。>>点击阅读详细
持续低温雨雪和冰冻天气已造成中国17个省受灾
记者３０日从中国民政部召开的低温、雨雪和冰冻灾害救灾工作视频会议上获悉，截至２９日１８时，此次灾害过程已经造成中国１７个省（区、市、兵团）不同程度受灾，因灾死亡３８人（因房屋倒塌、滑倒和溺水等原因），紧急转移安置１６１．７万人。>>点击阅读详细
我国铁路部门全力恢复京广线运输秩序
１月２７日深夜，铁道部再次召开全路紧急电视电话会议，研究部署应对措施。继紧急调集３５组客车车底和７８台内燃机车驰援广州后，铁道部从哈尔滨、沈阳、北京、郑州、武汉、南昌、兰州铁路局增调３８组客车车底连人带车支援京广南段，并要求以最快的速度迅速到位。>>点击阅读详细
南方6省市抗击雪灾现场连线
