笔者从衢江区有关部门了解到，目前该区登记的涉及物流服务业的工商企业94家，已登记的纯物流企业4家，全区现有货运车辆1000余辆，总吨位4000余吨；今年以来全区物流业已实现营业额1亿多元。
　　今年2月落户沈家的浙江巨化顺朝物流有限公司，由上海顺朝钢铁公司和巨化集团公司共同投资了1000多万元，公司负责人谢朝阳说，对衢江区的物流业发展前景十分看好，“是衢江区充足的货源吸引了我们。”
　　“衢江区地理位置优越，集聚的企业越来越多，为物流业的健康发展提供了保证。”衢江区政府办财贸科的傅利红介绍，按物流路程400公里左右为一个站点计算，衢江区刚好介于杭州和南昌中间，具有建设物流中心的最佳区位优势；衢江区的中小企业增多，目前全区共有加工企业（不含运输和建筑企业）710家，其中有化工企业141家，据测算，全区工业产品的发运量约300万吨以上，原料及生活、生产资料运量约500万吨，货源十分充足；中小企业物流服务不可能自我形成体系，特别是化工企业的仓储、运输在专业设备、安全、环保等方面有严格的要求，为第三方物流的发展提供了重要的市场基础；杭衢高速公路、浙赣铁路、国省道横贯全区，衢州机场也距离不远，规划中的铁路货场和衢州航运港口均建在衢江区境内，可谓陆路、水路、空路齐全。
　　“政府采取多种形式，大力培育大型物流企业，促进了物流业的健康发展。”这是众多物流企业老总们的共识。衢江区第一家纯物流企业“柳丰”公司，在政府的帮助下，与浙江移动衢州分公司合作创办了物流网站——衢州物流网，营业额迅速增加；顺朝公司也在政府的扶持下，一边从事面对第三方的贸易，一边在组建全市首家物流交易所，今年1至4月，已实现营业额9000多万元，全年有望突破3亿元。