手里拎着大包小包，带着新年新的希望，衢州打工者又出发了。1月28日上午8点50分，L824临时旅客列车缓缓驶出江山火车站，满载着浙西及福建浦城、江西玉山等周边地区的旅客，开往杭州终点站。这是衢州铁路管内除原有的到杭州、上海方向的两趟临时旅客列车之外，2004年春运期间再次增加的5趟临客之一。
 　　每年春运期间，江山火车站就面临着异常的压力。做为一座县级市的三等车站，却引起上海铁路局的高度关注，这在华东地区的铁路网中是罕见的。从四面八方涌来的旅客，让江山站成为浙西民工潮的源头，每天发送的旅客都在6000人以上。为了及时疏散客流，上海铁路局采纳杭州铁路分局和衢州车务段的建议，决定在运能上给江山火车站倾斜，今年共加开了7趟临时列车，其中还有一趟直达上海的列车。
 　　衢州车务段的工作人员表示，今年春运不但要让旅客走得了，还要尽力让旅客们走得好，摆脱以往春运时拥挤的状况。从大年初二（1月23日）开始，所有的临时列车都已投入运行。　本报记者 尤弘川 通讯员 慈剑锋