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一路通江达海(二)便捷出行享美好 海西共筑康庄道

系列报道2020/9/24 18:56:20
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翻阅浙江省和福建省的铁路网图,浙西南、闽东北有8个县一直没有修通铁路。老百姓的交通出行和货物运输,只能依赖公路。随着衢宁铁路的开通,当地百姓的对外通道也得以进一步打开,并助力沿线旅游资源开发、生态资源优势转化,巩固脱贫攻坚成果。

走进福建省屏南县棠口镇漈头村的高山名贵中草药养殖示范基地,映入眼帘的便是成片的高山中草药,由于地处高山,机械化运转难度大,因此基地的人工需求量大。

“每天种花、施肥,我现在一年能赚三万多。今年55岁的甘久梅是当地村民,从2018年起,她就在这里打工了。每天工作八小时,她能获得90元的收入,可在一定程度上补贴家用。

这个占地约300多亩的基地解决了当地100多位村民的就业,每年仅工资支出就达到300多万。随着衢宁铁路的开通,基地也将迎来更多的发展机遇。福建龙漈生物科技有限公司董事长张职亮说:“衢宁铁路开通后,第一个好处是带来更多的游客,毕竟出行更便捷;第二是降低产品销售的运输成本,以前主要走邮政的物流,相对于大城市来讲,成本较高。” 

据了解,接下来屏南县还将打造一个占地约1600亩,总投资约2.5亿元的高山花卉基地,届时能吸纳500多位村民就业,带动更多的老百姓脱贫致富。

孔雀东南飞,衢宁铁路跨越了崇山峻岭,一路向着东南延伸,最终来到了闽东重镇宁德。

宁德港三都澳港区作业区是一个天然的良好避风港,水深最低能达到17.4米,其港湾能停靠40万吨级别的船只,属于世界级港口。目前港区以停靠五万吨级别的船只为主。去年,宁德港务集团4个泊位的吞吐量达到了1076万吨,集装箱达到了七万标箱。随着衢宁铁路的开通,未来这个港口也将迎来更多的变化。

福建宁连港口有限公司总经理苏清波说:“我们在衢宁铁路的规划里已经设计了一条从宁德北直达码头泊位的支线,直接连接到码头的堆场,这样既能减少中间倒推的环节,还能节约客户的成本。

“火车一响,黄金万两。”衢宁铁路“翻山越岭”,跨越山海,在闽东北至浙西南、赣东北地区架起一条快捷便利的运输大动脉,沿线的城市乡村将会像珍珠一般串联在一起,彻底激活释放地区之间的发展活力,实现更多人流、物流、资金流、技术流的沟通对接,融合产业发展,为地区巩固脱贫成果和经济发展源源不断地输入动力,也必将会为沿线地区经济腾飞打下扎实的基础。




终审:姜丽华

审核:朱定

记者:郑门营 吕泰浩然

编辑:姜丰

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