图为完成飞行任务的飞行员在接受采访。飞行员令人羡慕，但成长成本极高。新华社发

    ·学费70万首付6万多，其余可贷款，学成到南航工作10年内还清
    ·开中国内地航空先河，飞行员“跳槽难”问题有望解决
    
    国内首创通过电视选秀招聘空姐的南方航空公司，昨天又向社会抛出一颗“重磅炸弹”：今年夏季将在国内航空公司中率先创新“招飞”方式——招收首批100名自费飞行员。

    接受2年训练　南航有关负责人昨天表示，在招收首批100名自费飞行员过程中，凡是高中以上学历、身体和年龄符合条件的男青年，都可以报名。经南航选拔考试合格后，学员到中国民用航空飞行学院接受为期6个月的理论学习和18个月的飞行训练，学习培训结束经考核合格后，飞行学院发给相关飞行驾驶执照，没有学历文凭证明，毕业生直接分配到南航各飞行基地工作。

    “分期付款”学飞　据估算，18个月的飞行训练过程中，平均每名学员需要支付给飞行学院的飞行训练费合计约为65.2万元人民币。而这65.2万元都可以通过银行“助学贷款”的方式，根据飞行训练的进程分3期进行支付。此外，学员在入学时必须一次性向学院支付教材费、理论培训费、飞行选拔费、食宿费等共计66000多元人民币的费用。

    与“公费飞行员”待遇相同　南航表示，自费飞行员进入南航工作后，各项福利待遇与“公费”飞行员执行同样的标准，并且其每年的复训费用也将由航空公司支付。达到合同约定的服务年限后，自费飞行员既可选择继续服务南航，也可选择自行择业，自由度较“公费”飞行员要大。

    10年还款不难可赚200万　南航介绍，自费飞行员在毕业入职南航后，其花费的贷款本息可用其职业收入还贷，最长还款期限为10年。他们算了一笔账：一名飞行员工作10年的总收入平均可达290万元左右。而自费飞行学员10年的贷款本息大约是90万元左右，只要正常参加飞行，除了可以轻松还款外，其收入同样是十分丰厚。

    并非人人能成功　南航提到，自费学习飞行也有风险——并不是每个参加飞行学习的学员都一定能顺利成为飞行员。学习过程中，个别人可能会因为身体出现不适合飞行的状况或其他意外情况，或者不能在规定期限内完成训练任务、达不到训练考核标准，而需要延长训练时间，甚至被淘汰，但通常情况下，淘汰率极低。