10月11日，市运管处出租车管理所调处了一起连续使用计价器引发的“打的”纠纷，出租车司机王某向乘客徐先生退赔了多收的5元钱，并当场作了道歉。

　　当日下午，市民徐先生从市区荷花新村到斗潭小区办事，坐上了王某的出租车，上车不到一分钟，发现计价器开始狂跳得有些不对劲，怀疑司机没有重启计价器。下车后，徐先生虽然付了钱，但觉得有些冤，便向出租车管理部门进行投诉。

　　“我市出租车行业总体是好的，文明形象不断提高，但仍存在着个别司机为图私利，拒载、绕路、擅自抬价、找假币、不找零等现象。”市运管处副处长王跃良介绍，在加大出租车管理工作力度和加强对车主司机宣传教育的同时，市民“打的”如遇以下情形，可结合我们的提醒来维护自己乘车的合法权益。

　　拒载

　　案例：不久前的一天晚上，外地出差回来的钱女士下火车准备“打的”回荷花三路的家，一连问了几辆出租车，都说在等人。“这分明是拒载嘛。”说起这次遭遇，钱女士心里愤愤不平。

　　分析：出租车有选择性的挑客，是一种比较明显的拒载行为。少数司机为了多赚钱，拒搭路途较近的乘客，但也有一些可能是真的与人约定，则不能算拒载。

　　提醒：先不告知去向，直接坐上车，这样司机很难再拒载。当碰到无正当理由的拒载，可进行投诉。

　　绕路

　　案例：从湖南来衢州打工的小姜从长途汽车站下车“打的”到双港开发区，司机沿着三衢路开，最后收了10多元钱。“工友告诉我，这段路5元起步价多一点就够了，肯定司机绕路了。”小姜说。

　　分析：绕路大多针对的是生人或外来人员，乘客对目的地不熟悉。

　　提醒：乘客一定要养成下车索要发票的习惯，这样在投诉处理时，可作为直接证据。

来源：  衢州市公路稽征运管处    汪国新