10月11日下午，市物价局主持召开了衢州市区出租车运价调整听证会。17位有关政府部门、专家、消费者及经营者代表拿到了听证会代表证，对市区出租车调价的必要性与可行性进行了论证。
    听证会上，代表对出租车调价大多持认同态度。在对三套方案分析利弊后，大部分代表倾向于方案一与方案二。有10位代表认可第一种方案，包括参加听证会的4位出租车业主代表。他们认为此方案简单明了透明，乘客增加的开支也不多。
    也有代表认为，调价不能成为解决出租车经营困难的唯一办法，出租车经营成本上升，不能完全由消费者买单。有好几位代表对出租车的服务提出意见：如果运价调上去了，出租车的服务也要跟上去。
    市物价局副局长边兴龙说：“市物价局将与交通主管部门认真研究听证代表及前期向社会公开征集的市民意见建议，在充分考虑衢州的经济水平、消费水平和市民承受能力，兼顾与城市交通及毗邻地区的价格水平，综合考虑，提出一个适当的调价方案，报市政府审批。在10月25日前，市民有什么建议和意见。仍可来信来电，市物价局的电话是3081246，也可以上衢州价格信息网反映。”
附：三套出租车调价方案：
　　方案一：起步价从原来的3元/车次，调整到4元/车次，基价公里不变，超出基价公里仍按原来的每车公里1.40元。这种方案的特点是，每次坐出租车，要比以前多付一元钱。
　　方案二：起步价调整到5元/车次，基价为2公里，超出基价公里的，每车公里1.60元。这种方案起步价调整幅度较大，乘客短途坐出租车的费用增加了，可以对乘客进行适当的分流，体现了出租车作为公交的补充作用，同时可缓解高峰时段打的难的状况。
　　方案三：起步价从原来3元/车次，调整到3.50元/车次，基价仍为1公里。超过基价公里由原来的每车公里1.40元，调整为每车公里1.80元。